El percentatge de càrrega ràpida fa referència a la càrrega màxima que pot aconseguir un vehicle elèctric mitjançant la funció de càrrega ràpida. En les condicions tecnològiques actuals, un cop s'arriba a un cert nivell de càrrega, s'ha de reduir el corrent de càrrega per protegir la bateria, passant així a una càrrega lenta. El percentatge de càrrega ràpida és la proporció de la capacitat total de la bateria que es pot reposar quan s'utilitza una estació de càrrega ràpida i finalitza el procés de càrrega ràpida.
Per als principals productes de vehicles elèctrics purs al mercat xinès, que utilitzen les estacions de càrrega ràpida de 60 kW de CC que són relativament habituals a la Xina, es triguen aproximadament 30 minuts a carregar-se des d'un nivell de bateria baix (generalment, s'emet un avís de bateria baixa quan la càrrega del sistema de bateria baixa al 20-30% per evitar una descàrrega excessiva i una durada de la bateria escurçada) fins al 80%.