BYD HAN DM-I Plug-in Sedan híbrid

El byd Han DM-I Plug-in Hybrid Sedan incorpora el concepte de disseny de la sèrie de la dinastia, amb un logotip visualment cridaner en un tipus de lletra artístic. Utilitzant tècniques d’enregistrament, està dissenyat minuciosament per millorar la claredat i exhaurir la sofisticació. Situat com a sedan mitjà a gran, la seva roda de 2920 mm supera la dels sedans dins de la mateixa classe. El seu disseny exterior encarna la moda contemporània mentre que el seu disseny interior mostra les tendències modernes.

Les línies de la cara frontal són molt distintives, amb una destacada reixa de grandària adornada a Chrome per un impacte visual impressionant. A més, els fars LED dels dos costats presenten nitidesa i sofisticació. La configuració d’il·luminació compta amb diverses funcionalitats, com ara llums de córrer diürn, bigues adaptatives i properes, fars automàtics, llums d’assistència de direcció, ajust de l’alçada del far i retard del far.

La línia del cos està excepcionalment ben dissenyada, particularment la cintura que presenta una sensació de jerarquia encomiable. Amb les dimensions de 4975/1910/1495mm de longitud, amplada i alçada respectivament, i una distància entre eixos de 2920mm, proporciona indiscutiblement un rendiment destacat dins del seu segment.
 

La cua presenta una excel·lent capes, amb un elegant llum integrat de tipus que sembla encara més nítid quan es negra. A més, la part inferior està àmpliament coberta, mostrant tant dinamisme com pràctica.

L’interior inclou un ambient de la família atemporal, caracteritzat per l’artesania impecable i els materials d’alta qualitat, garantint un rendiment de confort excepcional del vehicle. La pantalla de control central té una mida generosa de 15. 6- polzada, mentre que la pantalla LCD de 12. Sobretot, la seva pràctica és realment destacada amb funcions d’interconnexió intel·ligents que inclouen el sistema de navegació GPS, la visualització d’informació en condicions de carretera en temps real, el servei d’assistència a la carretera, la integració del telèfon Bluetooth/cotxe i la capacitat d’actualització OTA.

En termes de configuració de seguretat activa, està equipat amb advertència de sortida de carril, advertència de col·lisions endavant, advertència de trànsit posterior, avís inversa del vehicle i advertència de la porta de Dow. A més, també incorpora funcions com ara la frenada activa, l’assistència de fusió, el sistema d’assistència de manteniment de carrils, el manteniment del centratge de carrils i el reconeixement del signe de trànsit. La configuració de control auxiliar es millora encara més amb funcions que inclouen radars frontals i posteriors, imatges panoràmiques de grau {0}}, control de creuers adaptatiu a tota velocitat (ACC), sistema automàtic d’assistència d’aparcament (APAs) i assistència Uphill. Objectivament parlant, la configuració té, indiscutiblement, un nivell de sofisticació encomiable.

El rendiment espacial és realment excepcional. A partir de l’experiència d’equitació, hi ha una àmplia sala de cames i capçalera i l’embolcall del seient proporciona un excel·lent suport. En general, ofereix indiscutiblement una àmplia i còmoda experiència de muntatge.

En termes d’energia, està equipat amb un motor híbrid de plug-in de 139 cavalls de potència capaç d’arribar a una sortida màxima del motor de 218 cavalls de potència. Es combina amb una transmissió variable E-CVT contínuament, proporcionant un parell màxim de motor de 231n i un parell de motor de 325n m. El temps d'acceleració oficial per cobrir 100 quilòmetres se situa en 7,9 segons, cosa que el fa indiscutible.

La capacitat de la bateria és de 3 0. Des del punt de vista objectiu, presenta una alta pràctica i rendibilitat. Pel que fa a la càrrega, el temps de càrrega ràpid ascendeix a 0,47 hores (del 30% al 80%), mentre que el temps de càrrega lenta triga aproximadament 4,4 hores.
 

Podem proporcionar transport de terres, ferrocarrils i marins segons les vostres necessitats.