Eπ 008

Pel que fa a l'aspecte, la cara frontal de l'eπ008 adopta un disseny de graella tancada, amb dos fars de safir i una graella intel·ligent de llum d'estrella, donant a tot el cotxe un fort sentit de la tecnologia. Al mateix temps, utilitza tires de llum digitals en forma de diamant per millorar els seus atributs juvenils. El lateral del vehicle és senzill i atmosfèric, amb un perfil llarg que dóna una impressió visual estable i robusta. La part posterior fa ressò de la cara frontal, amb llums frontals i posteriors incrustades amb fins a 251 perles LED en total - 536 perles LED a tot el vehicle, que admeten diversos controls de llenguatge de llum.

A més, eπ008 també inclou nanses de les portes amagades que no només milloren l'estètica general sinó que també redueixen la resistència al vent; resultant en un coeficient d'arrossegament de 0,268Cd per a tot el vehicle.

Entrant a l'interior, l'atenció es crida immediatament pel televisor en color, la nevera i el sofà gran d'eπ008. Darrere de la caixa del recolzabraços del conductor principal hi ha el seu exclusiu refrigerador mòbil de doble propòsit dins de la seva classe; suport de control de veu, control tàctil i mètodes de control remot; capaç de refredar o escalfar entre 5/50 graus centígrads respectivament; amb capacitat per a vuit ampolles de cola en conserva. Val a dir que aquesta nevera també pot lliscar elèctricament entre les files 1 a 3: quan està fixada fa de nevera mentre lliscant es transforma en una plataforma d'emmagatzematge longitudinal per a l'ús dels passatgers de les files dues i tres; permetent una fàcil col·locació de tasses o telèfons mòbils entre altres articles a mà.

De la mateixa manera, al "televisor intel·ligent gran", l'eπ008 està equipat amb una pantalla de control central d'alta definició de 15,6-polzades a la primera fila, que permet una personalització flexible del contingut de l'escriptori i crea una experiència interactiva personalitzada de control central intel·ligent. . La segona fila també està equipada amb una pantalla d'entreteniment posterior intel·ligent de 15.6-polzades, ambdues connectades a una àmplia gamma d'aplicacions com Tencent Video, Netease Cloud Music, Ximalaya, etc. Amb 20 altaveus a tot el cotxe. i l'efecte de so envoltant panoràmic 7.1.2 compatible amb el sistema de so panoràmic WANOS, crea una atmosfera immersiva de cinema a casa de primer nivell per satisfer les necessitats d'entreteniment audiovisual de escoltar, cantar, mirar i jugar durant els viatges familiars. Aquestes dues pantalles grans també admeten la projecció amb cable i sense fil, la qual cosa permet un funcionament independent o la duplicació de pantalla amb un sol clic per compartir fàcilment l'entreteniment audiovisual. A més, s'han afegit dues pantalles tàctils al reposabraços central posterior de eπ008; la pantalla superior pot activar fàcilment el mode de pantalla d'entreteniment, el mode d'escalfament de ventilació del seient o el mode de descans posterior, mentre que la pantalla inferior pot controlar l'ajust de la temperatura del refrigerador així com el moviment cap endavant / cap enrere.

El "sofà gran" integrat a eπ008 és encara més sorprenent. Quan s'asseu al seient d'eπ008, immediatament es pot sentir una forta sensació d'estar embolicat per la seva suau i delicada superfície del seient que se sent com la pell. Amb un espai per al cap de la primera fila que arriba als 54 mm, aquests seients estan equipats amb diverses funcions, com ara ajust elèctric amb paràmetres de memòria, recolzacaps dels altaveus, suport lumbar elèctric, així com capacitats de ventilació i calefacció. Pel que fa a la seva característica més destacada -els seients independents de la segona fila- ofereixen una gran quantitat de funcionalitats de confort, com ara reposacames al costat dret, juntament amb taules petites també ubicades allí; parasols de la finestra posterior; així com opcions de ventilació i calefacció dels seients.

L'espai definitiu de la distància entre eixos de + 3025mm de longitud del cotxe de 5.002 mm constitueix una base sòlida per a la seva disposició espaiosa amb sis seients. Després d'activar el mode de gravetat zero, el seient dret de la segona fila no es reclina immediatament, sinó que es mou una certa distància cap al centre de la cabina per oferir més espai als braços als passatgers. A continuació, s'inclina lentament i desplega els reposacames. La segona fila no només garanteix la comoditat, sinó que també té en compte l'espai per a seients, amb 49 mm d'espai per al cap, 45 mm d'espai per a les cames i un passadís ample de 180 mm per facilitar el pas entre la segona i la tercera fila.

Original: "En termes de potència, l'eπ008 ofereix dues opcions de potència: elèctrica pura i gamma ampliada. La versió elèctrica pura està equipada amb un sistema d'accionament elèctric Mach E, que inclou un sistema de bomba de calor d'alta eficiència per a entorns d'alta temperatura. Un sol motor té una potència màxima de 200 kW i utilitza el paquet de bateries de fosfat de ferro de liti de Dongyu Xinxin 14,7 kWh/100 km i pot assolir una autonomia de 636 km segons els estàndards de CLTC. El model de gamma ampliada estarà equipat amb un motor turbocompressor de 1,5 T com a extensor, amb una potència màxima de 108 kW té una autonomia totalment elèctrica de 210 km i una autonomia total de 1300 km, amb consum de combustible a 5,55 L/100 km".

Pel que fa a la potència, l'eπ008 ofereix dues opcions: elèctrica pura i capacitats d'abast estès. La versió elèctrica pura inclou el sistema d'accionament elèctric Mach E, que inclou un sistema de bomba de calor altament eficient per a un rendiment òptim en condicions d'alta temperatura. Amb el seu motor únic que ofereix fins a 200 kW de potència, utilitza el paquet de bateries de fosfat de ferro de liti de Dongyu Xinxin. Les xifres oficials afirmen que aconsegueix una eficiència energètica impressionant amb només 14,7 kWh per cada cent quilòmetres recorreguts alhora que ofereix una autonomia de conducció notable que arriba fins als 636 km segons els estàndards CLTC.

D'altra banda, la variant d'autonomia ampliada incorpora un motor turbo que genera fins a 108 kW com a font auxiliar per a viatges més llargs. El vehicle utilitza el paquet de bateries de ferro-fosfat de liti de Zhongchuangxin juntament amb aquest component del motor de combustió, donant com a resultat una capacitat de conducció totalment elèctrica de 210 km amb un abast global de 1.300 km. El consum de combustible és d'aproximadament 5,55 litres per cent quilòmetres".

Pel que fa a la conducció intel·ligent assistida, el Dongfeng eπ008 està equipat amb una conducció intel·ligent assistida de nivell L2+, compatible amb l'aparcament de memòria de llarg abast LAPA i l'assistència a la navegació NOA d'alta velocitat. Pel que fa al maquinari, inclou 32 maquinari de conducció auxiliar avançat amb un xip Black Sesame A1000, 13 càmeres, radars d'ones de 5 mil·límetres, 12 radars ultrasònics i 1 unitat de posicionament d'alta precisió.

Podem proporcionar transport terrestre, ferroviari i marítim segons les vostres necessitats.