Geely Galàxia L7 2024

El Geely Galaxy l7 2024 s'ha presentat oficialment, amb preus que oscil·len entre els 138.700 iuans i els 173.700 CNY en els seus cinc models. Com a SUV compacte construït sobre la plataforma d'arquitectura e-CMA, el Galaxy L7 compta amb la nova tecnologia híbrida elèctrica Raytheon 8848. Es pot dir que els impressionants èxits de Geely en l'era dels vehicles de combustible s'han incorporat a aquesta darrera oferta.
El Geely Galaxy l7 2024 s'ha presentat oficialment, amb preus que oscil·len entre els 138.700 CNY i els 173.700 CNY per als seus cinc models. Com a SUV compacte, el Geely Galaxy l7 2024 està construït sobre la plataforma d'arquitectura e-CMA i inclou el nou híbrid elèctric Raytheon 8848. Es pot dir que els èxits de Geely en l'era dels vehicles de combustible han estat incorporat al Geely Galaxy l7 2024.

El Geely Galaxy l7 2024 és un nou model de Geely Automobile Group, amb un llenguatge de disseny completament diferent. La forma frontal general traspua simplicitat i introversió, donant lloc a una sensació única i de moda. S'ha aplicat un tractament penetrant a les llums del cotxe a la part superior, tot i que cal tenir en compte que el grup de llums en si no està connectat.

Tot el grup de llums s'integra perfectament, amb les llums de circulació diürna LED en angle situats estratègicament per millorar l'efecte de penetració general a la secció superior. El conjunt del far presenta un disseny sofisticat de lents LED, que garanteix una excel·lent transparència de la llum quan s'il·lumina.

La postura general del vehicle mostra un efecte de busseig pronunciat, mentre que les vores i les cantonades afilades accentuen una sensació de robustesa, especialment en el tractament de la secció ampliada del pilar C. La cua d'ànec allargada complementa les línies elegants de tot el vehicle, donant com a resultat un aspecte excepcionalment esportiu.
La vora presenta un disseny d'estrella de cinc puntes visualment sorprenent, millorat per la combinació de colors harmoniosa. Els pneumàtics estan equipats amb pneumàtics especials Goodyear Eagle F1 SUV, concretament en la mida de 245/45 R20.

La part posterior del cotxe mostra una clara sensació de jerarquia amb el seu aleró suspès, un petit lliscament enrere, la cua recta d'ànec, els llums posteriors LED penetrants i el suport de la matrícula integrat que delimita clarament la forma posterior del vehicle. Aquest disseny és atrevit; si bé alguns poden trobar-lo únic, molts consumidors el consideren poc atractiu.

Assegut a la cabina del Geely Galaxy L7, notareu un disseny de pantalla triple molt distintiu; si incloem el sistema de visualització frontal AR-HUD, hi ha quatre pantalles grans integrades perfectament, alineant-se amb la tendència actual del disseny intel·ligent de la cabina. La cabina general manté una estètica simplificada, creant una il·lusió de funcionalitat optimitzada inspirada en Boyue L. No obstant això, és important tenir en compte que tota la cabina supera la Boyue L en termes d'avenç tecnològic. Les zones on tant el conductor com els passatgers interactuen amb el vehicle estan adornades amb una tapisseria de pell de peluix per garantir la màxima comoditat, mentre que la zona central està recoberta d'un elegant material de PVC brillant.

La zona central de l'illa té una amplitud excel·lent, millorada per una àmplia capacitat d'emmagatzematge i una capacitat de càrrega sense fil per a telèfons mòbils. A sobre hi ha l'emblemàtica pantalla vertical gran de 13,2-polzades de Geely Galaxy l7 2024, estratègicament inclinada cap al costat del conductor per facilitar un control còmode alhora que garanteix un accés clar a la informació i la configuració rellevants d'acord amb els principis ergonòmics. .
El volant multifuncional de fons pla està dissenyat enginyós amb botons tàctils, cosa que mereix un elogi. El recobriment de cuir millora el rendiment d'adherència, proporcionant una experiència de tacte delicada i suau. L'únic inconvenient menor rau en la possibilitat d'activar inadvertidament els botons físics en agafar a 3/9 posicions.
L'instrument digital LCD complet de 10,25-polzades està posicionat horitzontalment, assegurant una visualització clara del contingut. En el mode normal, la informació del vehicle es presenta al costat esquerre mentre que la informació multimèdia es mostra al costat dret.

El vehicle compta amb un disseny de seient integrat amb una postura en forma de vieira, que ofereix una experiència visual refrescant. Els seients ofereixen un excel·lent embolcall i una qualitat general sense cap defecte notable; tanmateix, les funcions del seient no són fàcils d'utilitzar. Només la versió superior ofereix accés complet a totes les funcions del seient, inclòs el suport de cames/lumbars per al copilot i calefacció/ventilació/massatge per als seients davanters.
Pel que fa a l'espai posterior, els coixins dels seients posteriors del cotxe estan plens de peluix, cosa que indica clarament una atenció meticulosa al disseny ergonòmic. L'angle del respatller és molt adequat i el reposacaps central presenta un disseny petit que garanteix una visió sense obstacles del mirall retrovisor interior, mostrant una consideració reflexiva. Pel que fa a les dimensions espacials, tant l'espai per a les cames com l'espai per al cap ofereixen un gran confort sense cap sensació de confinament o claustrofòbia. A més, la inclusió d'un sostre solar panoràmic millora encara més la seva transparència.

L'espai del maleter està limitat per la carrosseria compacta del SUV, el que resulta en una capacitat d'emmagatzematge general relativament modesta. No obstant això, la flexibilitat de l'espai es pot millorar abatint els seients posteriors.
El Geely Galaxy L7, com a model inaugural de la marca Galaxy, està equipat amb un sistema de visualització frontal AR-HUD avançat que ofereix una conducció diària còmoda i captura en temps real de la informació de conducció per millorar la seguretat. A més, inclou el sistema d'avantguarda Galaxy N OS per a la seva interfície cotxe-màquina. Impulsat per un xip Qualcomm Snapdragon 8155 integrat desenvolupat a l'arquitectura subjacent d'Android, aquest vehicle compta amb una lògica de control global clara i un disseny de menú fàcil d'utilitzar alhora que aborda de manera eficaç problemes passats com ara la congelació. Tanmateix, un inconvenient rau en el suport limitat per a l'ecologia de l'APP i opcions d'entreteniment relativament baixes.
La pantalla del copilot està optimitzada per a aplicacions de tercers seleccionades, millorant l'experiència diària de relaxació i entreteniment del copilot i dels passatgers. Val la pena assenyalar que només la versió de primer nivell ve equipada amb el sistema d'altaveus de grup 11-Infinity.

Pel que fa a les capacitats de conducció assistida, el vehicle està equipat amb un nivell L2 de conducció assistida intel·ligent. Disposa de configuracions avançades d'alta precisió, com ara el control intel·ligent de raigs llargs IHBC, el sistema de pre-col·lisió de ciutat AEB, el sistema de reconeixement i protecció de vianants AEB-P i l'assistència de creuer adaptativa ACC. Aquestes configuracions requereixen una precisió excepcional per a un rendiment òptim. A més, el vehicle està totalment equipat amb altres funcions essencials, com ara el control de la pressió dels pneumàtics, el radar d'aparcament posterior, la tecnologia d'imatge de marxa enrere, la pantalla transparent del xassís, la funcionalitat del control de creuer, el sistema d'aire condicionat automàtic i les sortides d'escapament posterior.

El Geely Galaxy L7 està equipat amb un sistema híbrid elèctric Raytheon de nova generació, que li permet aconseguir una durada de la bateria completa de 1370 km CLTC i una taxa de consum de combustible de 5,23 L WLTC per cada 100 quilòmetres. A més, l'excepcional rendiment del vehicle s'atribueix al seu motor especial híbrid 1.5T i al sistema d'accionament elèctric Thor. En particular, la característica caixa de canvis híbrida DHT de 3-velocitat millora les capacitats d'operació d'alta velocitat, alhora que ofereix una potència completa màxima de 287 kW i un parell complet màxim de 535 Nm. Amb una impressionant autonomia de creuer elèctric pur de fins a 115 quilòmetres i una acceleració de zero a cent en només 6,9 segons.

El vehicle adopta una estructura de suspensió independent McPherson davantera + posterior de doble horquilla en termes de xassís. El paquet de bateries utilitza la bateria plana CTP de l'era Ningde, equipada amb bateries de fosfat de ferro de liti amb capacitats de 9,11 (versió de 55 km) / 18,7 (versió de 115 km). A més, admet la càrrega ràpida de fins a 0,5 hores, la qual cosa ofereix un còmode desplaçament a curta distància.
La força general del Geely Galaxy L7 és molt lloable, posicionant-lo com un competidor formidable al mercat dels SUV híbrids endollables. En el futur, el Geely Galaxy L7 competirà directament amb models destacats com BYD Song PLUS DM-i i Song Pro DM-i.
 

Podem proporcionar transport terrestre, ferroviari i marítim segons les vostres necessitats.