Honda BREEZE E:HEV / E:PHEV

Els nous models Honda Breeze e:HEV i e:PHEV estan equipats amb els sistemes híbrids de motor dual i-MMD de quarta generació i híbrids endollables (dues marxes), amb el model e:PHEV amb una gamma purament elèctrica. de 91 km i una autonomia combinada de fins a 1.060 km.

Pel que fa a l'aparença, el nou Breeze està més de moda amb l'ajuda del seu nou llenguatge de disseny. La reixa davantera presenta un disseny en capes, amb la meitat superior connectada als fars d'ambdós costats per millorar l'amplada visual del vehicle, mentre que la meitat inferior adopta un disseny de "boca gran", millorant significativament la presència del vehicle.

El perfil lateral del vehicle continua amb les característiques de disseny del model anterior, amb la cintura que va des del parafang fins al llum posterior, complementat amb la decoració de la línia a la meitat inferior de la porta, donant a la vista lateral una sensació d'estabilitat mentre insinua. a l'esportivitat. Les dimensions del vehicle són 4.716 mm de llarg, 1,866mm d'amplada i 1.681 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2.701 mm. Com a model de nova generació basat en la plataforma Honda Architecture, s'espera que el nou Breeze tingui un nivell de confort interior millorat, igual que el seu model germà CR-V, que té una distància entre eixos més llarga.

La part posterior del vehicle presenta un disseny senzill, amb línies netes i una forma general quadrat, fent que la part posterior sigui més reconeixible. La disposició del far posterior és estreta i negra, combinant-se amb el parabrisa posterior, cosa que fa que la part posterior sembli més espaiosa. A més, el vehicle continuarà comptant amb dues sortides d'escapament i estarà decorat amb crom. Pel que fa al disseny d'interiors, el nou cotxe continua amb el disseny d'estil familiar, amb un quadre d'instruments de cristall líquid complet i una pantalla de control central flotant, combinat amb un disseny de sortida d'aire metàl·lic que recorre tota l'amplada del cotxe, que en gran mesura. millora la qualitat de l'interior del cotxe. Pel que fa a la configuració, el nou cotxe estarà equipat amb el sistema Honda Connect 3.0 i integrarà el sistema d'assistència a la conducció Honda Sensing 360.

Pel que fa a la potència, els nous models Honda CR-V e:HEV i e:PHEV estan equipats amb els sistemes híbrids de motor dual i-MMD de quarta generació i híbrids endollables (dues marxes), dels quals l'e:PHEV. està equipat amb un sistema híbrid endollable de 2,0L amb una potència màxima de 110 kW i una potència màxima de 135 kW per al motor elèctric. L'autonomia de conducció elèctrica pura és de 91 km, i l'autonomia de conducció combinada pot arribar fins a 1060 km.

El preu de sortida del nou Honda CR-V e:HEV es manté sense canvis, mentre que els preus dels altres models corresponents són inferiors als del model antic, amb el sistema d'interconnexió intel·ligent Honda CONNECT 3.0 i tipus tàctil. llum de lectura afegit com a equipament estàndard a tots els nivells. Altres configuracions romanen sense canvis.

A més, el nou cotxe ha afegit dos models, l'edició Premium amb tracció a les dues rodes (vengut per 21,99 milions de iuans) i l'edició Premium amb tracció a les quatre rodes (vengut per 23,29 milions de iuans), que estan equipats amb assistència de carril i col·lisió posterior. funcions d'avís en comparació amb l'edició Premium. Altres configuracions romanen sense canvis.

El preu del model d'entrada del nou Honda CR-V e:PHEV es manté sense canvis, mentre que els models de gamma mitjana i alta tenen un preu de 9.000 iuans i 10.000 iuans més alt que el model antic, respectivament. El nou cotxe no ha sofert cap canvi pel que fa a la configuració, però els models de gamma mitjana i alta de la línia han afegit una carrosseria de dos colors de Cool Black i Venice Blue, mentre que l'esquema de colors interiors de dos colors té ha canviat de blanc i negre a gris i negre.

Podem oferir transport terrestre, ferroviari i marítim segons les seves necessitats.