Salt C16

El passat 28 de juny es va posar a la venda oficialment el Leap C16, amb un total de 6 models disponibles. El paquet complet de selecció de configuració costa 10 000 iuans, que inclou una roda de 21-polzades, un pneumàtic silenciós Yokohama, una pantalla posterior de 156-polzades, 21 altaveus i il·luminació ambiental.

Com a producte nou basat en l'arquitectura LEAP 3.0, el Leap C16 és un SUV de 6-seient mitjà a gran. La versió d'autonomia ampliada té una autonomia combinada de més d'1,000 km, mentre que la versió elèctrica pura està equipada amb tecnologia de 800 V. A més, està equipat amb un xip 8295, un radar làser i una pantalla d'entreteniment del seient posterior.

Mirant enrere al cotxe nou, l'estil de disseny general del Leap C16 pel que fa a l'aspecte segueix l'estil familiar, amb un far passant, una graella tancada i la forma de la graella inferior és idèntica a la del Leap C10. Tanmateix, el seu volum corporal és més imponent, per la qual cosa la seva aura també és més forta. El cotxe estarà disponible en 6 colors exteriors, incloent Starry Silver, Starbright Purple, Sky Canopy Grey, Pearl White, Metal Black i Jade Green.

De costat, el Leap C16 és un model SUV, però la seva carrosseria esvelta i l'ús d'un gran nombre de línies horitzontals també fan que sembli un monovolum. La seva longitud, amplada i alçada són de 4915 mm, 1905 mm i 1770 mm respectivament, amb una distància entre eixos de 2825 mm i proporciona rodes de 21-polzades. La part posterior del cotxe també és d'estil familiar, amb un llum posterior de pas que ja és molt familiar, i la versió d'autonomia ampliada utilitza un disseny d'escapament ocult, que no és diferent de la versió elèctrica pura. Entra al cotxe, el disseny interior general del nou cotxe és principalment senzill, ofereix tres esquemes de colors d'arròs maltejat, taronja carmesí i porpra starfield. El cotxe estarà equipat amb una combinació d'una pantalla de control central de 14,6-polzades i un quadre d'instruments de cristall líquid de 10,25-polzades. La pantalla de control central està equipada amb el xip 8295 i oferirà funcions com ara imatges panoràmiques de 360-graus i assistent de llenguatge natural. Al mateix temps, el nou cotxe està equipat amb el reconeixement facial FACE ID. A més, el nou cotxe també estarà equipat amb una pantalla d'entreteniment del seient posterior de 15 6-polzades, un sistema de so de 21 altaveus i una funció de càrrega ràpida sense fil.

El seient de cotxe Leap C16 adoptarà una disposició 2+2+2 i el seu seient està embolicat amb un material de silicona orgànica segura per a nadons, que és molt amigable amb els cotxes familiars. Pel que fa a la configuració, els seients de primera i segona fila admeten ajust elèctric i funcions de calefacció i ventilació, el seient posterior del copilot està equipat amb una taula petita, els seients de la segona i la tercera fila admeten l'ajust del mode d'un sol clic i altres funcions inclouen aire condicionat independent de tres zones, para-sols elèctrics i posicionament intel·ligent de quatre zones de veu, etc.

Pel que fa a la conducció intel·ligent, el Leap C16 està equipat amb xip OrinX + radar làser, i el cotxe té un total de 30 maquinari de percepció, que teòricament pot aconseguir assistència de conducció de nivell L3. Actualment, encara pot aconseguir l'assistència automàtica de canvi de carril ALC, l'assistència de congestió de trànsit TJA, el control de creuer adaptatiu ATC en carreteres corbes, el control de creuer assistit per la navegació NAC i l'assistència de navegació intel·ligent d'alta velocitat NAP. Pel que fa a la potència, el nou cotxe ofereix models elèctrics purs i de gamma ampliada. El primer té una potència màxima de 215 kW per al motor elèctric, i està equipat amb una bateria de fosfat de ferro de liti i tecnologia de 800 V. Es pot carregar del 30% al 80% en 15 minuts, amb una autonomia de 520 km. El model elèctric pur té una potència màxima de 215 kW i accelera des de 0-100km/h en 6,37 segons; el model de gamma ampliada està equipat amb un motor d'extensió de rang de quatre cilindres de 95 cavalls de potència de 1,5 L i el motor elèctric té una potència màxima de 170 kW. L'autonomia elèctrica pura és de 200 km, el consum de combustible en el mode elèctric és de 5,4 L/100 km i l'autonomia combinada CLTC és de 1095 km.

En el rang de preus del Leap C16, el producte de referència és BYD Tang. Com a participant posterior, el Leap C16 té un avantatge relativament més gran en termes de configuració. El següent pas és construir la influència de la marca pas a pas. A més, hi ha un producte de cavall fosc fort al mateix nivell: Dongfeng eπ008, el preu del qual és una mica més alt, però té un espai i un rang més grans. El Leap C16, en canvi, guanya en 800V i radar làser, etc. Com triar depèn de la teva preferència.

En l'entorn del mercat on molts fabricants d'automòbils estan acostumats a posar "líder de la indústria" i "liderar molt per davant" als seus llavis, Leap Automobile sembla inusualment racional. Després d'introduir el Leap C16 amb un llenguatge relativament senzill, el seu preu es va revelar oficialment. Es veu que segueixen adherint-se al concepte de marca de "tria un cotxe i mira el Leap, el valor té referència", i una vegada més maximitzen la relació qualitat-preu del Leap C16. Considerareu el Leap C16?

Podem oferir transport terrestre, ferroviari i marítim segons les seves necessitats.