Levc L380 MPV elèctric pur

El 25 de juny, el LEVC L380 es va llançar oficialment amb un total de quatre models. El cotxe nou es posiciona com a gran MPV i adopta energia elèctrica pura. La gamma CLTC pot arribar fins a 805 km, oferint diverses opcions de disseny de seients des de 3 seients fins a 8 seients.

Des de l’aspecte, la part frontal del cotxe nou és molt ampla, adoptant els populars fars frontals tancats i els fars de tipus dividit. Per sobre de l'extrem frontal, hi ha tires de llum LED de tres seccions, mentre que a sota hi ha grups de fars alts i baixos integrats amb la ingesta d'aire inferior per formar un disseny en forma d'U, donant a tot el front un reconeixement més elevat.

Des del costat, el Levc L380 Pure Electric MPV té un aspecte molt robust i de cos. Tot i això, equilibra la proporció visual del perfil lateral mitjançant un disseny del sostre completament negre i el pilar ABC, fent que el cos gran sembli menys feixuc. En termes de dimensions, la longitud, l'amplada i l'alçada del vehicle són de 5316/1998/1940mm respectivament, amb una distància entre eixos de 3185 mm. Mirant a la part posterior del cotxe, està equipat amb un llum posterior en forma de H que és prim al mig i gruixut als dos extrems. L’efecte visual quan s’il·lumina a la nit serà molt fresc.

Pel que fa a l’interior, el nou cotxe està equipat amb un panell d’instruments LCD complet i una pantalla de control central de mida gran, que s’han convertit en característiques estàndard per a nous vehicles d’energia. El cotxe adopta un volant de fons pla de tres raigs, donant-li una sensació esportiva. El mètode de canvi del nou cotxe utilitza una palanca d’engranatges i, per sota de la consola central, està equipat amb un botó de cristall usat per controlar el sistema multimèdia. Aquest botó presenta un disseny tallat per diamants, cosa que fa que sembli molt exquisit.

La disposició interior del LEVC L380 Pure Electric MPV és molt flexible, oferint una selecció de configuracions de 3 a 8 seients. Els seients són de material de pell semi-anilina. En aquesta sessió de fotos, vam capturar la versió del seient 6-, on fins i tot els passatgers de tercera fila poden gaudir de seients independents que es poden ajustar a una posició semi-reclinant. A més, a diferència del disseny comú 2+3+3, la versió del seient 8- presenta una configuració única 2+2+2+2.

En termes d’energia, el nou cotxe funciona amb electricitat pura. La versió de tracció a dues rodes d’un sol motor té una potència màxima de 272 cavalls de potència, una capacitat de bateria de 116kWh i una gamma de creuers CLTC de 675 km. La versió de la unitat de quatre rodes de doble motor té una potència màxima de 4 0 0KW (544 cavalls de potència) i pot accelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segons. La capacitat de la bateria és de 140kWh i la gamma de creuers elèctrics Pure CLTC és de 805 km. A més, el cotxe suporta una càrrega ràpida i es pot carregar del 10% al 80% en 30 minuts i pot afegir 200 km de rang en 10 minuts. Tot i que el cos és gran, la seva distància oficial de 100 km/h a parada és de només 35,98 metres.

LEVC L380 és un MPV elèctric pur dirigit al mercat de gamma mitjana a alta i els seus principals competidors inclouen els models Lexiang Mega, XPeng X9 i Zeekr 009. Entre aquests competidors, Lixiang Mega i L380 tenen les dimensions més similars amb les dues superiors a 5,3 metres de longitud. Tot i això, hi ha diferències en les seves estratègies de preus; Lixiang Mega posa més èmfasi en les característiques orientades a la família amb preus lleugerament més elevats, mentre que Xpeng X9 també s’adreça a les famílies, però ofereix un enfocament de disseny més distintiu. D'altra banda, Zeekr 009 atén a les necessitats empresarials, però no té arranjaments d'espai comparables. En resum, L380 ha creat amb èxit un nou segment de sub-mercat.

Potser per a la majoria dels consumidors, la marca LEVC (London Electric Vehicle Company) pot semblar desconeguda. Aquesta marca és una filial de Geely i se centra en crear vehicles d’estil britànic d’alta gamma per a viatges de negocis. El seu predecessor va ser LTC (London Taxi Company), una coneguda empresa de taxi britànica amb una història que es remunta al 1908. El LEVC L380, com a MPV dirigit al mercat de mig a alt, destaca amb els seus diferents dissenys de seients. La versió 3- SheAter compleix les necessitats de les recepcions empresarials, mentre que la versió 6- Sheer proporciona seients individuals per a tothom, permetent a les famílies embarcar -se còmodament en viatges llargs. I si hi ha més membres de la família, poden triar la versió 8-. Aquest cotxe s’adapta a les necessitats de transport de diferents consumidors i té una forta competitivitat en el cada cop més popular mercat MPV d’energia.

Podem proporcionar transport de terres, ferrocarrils i marins segons les vostres necessitats.